Hinzufügen Eines Frühlings-Blatt, pic Lorbeerblatt.

Hinzufügen Eines Frühlings-Blatt, pic Lorbeerblatt.

Hinzufügen Eines Frühlings-Blatt, pic Lorbeerblatt.

Die 109 hat TI Console (Heystee) Parabelfedern. Die Hinteren Federn Sind 4-Blatt schwere spec, und immer gewesen. Die Vorderen Federn Sind jedoch nur in Standard-Duty 2-Blatt-spec. Das zusätzliche Gewicht der 109-Anschlüsse, Zubehör und Trimm Sind ein bisschen viel für Standardsatz Federn, Aber noch mehr, da der Montage des Anti-Roll-Stange am Hinteren Ende, ich habe sterben vordere Ecke einschlagen beim Kurvenfahren gefunden. Zusätzlich Kann der Ersatz der Vorderachse mit Einems Entdeckung-Einheit (und es IST Grösser Sättel) Würde Vorderen Fahrzeughöhe zu reduzieren. Aus allen Diesen Grunden Hat sich ein Drittes Blatt hinzugefügt.

Es wird interessant sein zu Sehen, Wie sie Sich auf Handhabung und Komfort, Aber jetzt, dass das Auto wieder auf sterben Federn Unterstützt Werd (WENN Auch Mit der Neuen Achse auf Ständern Anstätt Rädern ruht) sterben, habe ich Federn von viel mehr Sehen sterben Können , Sind Ihre Halte Ruhe Sturz — sie Waren nicht weit von gerade mit Nur zwei Blättern, Sondern HaBen jetzt Eine Ziemlich normale aussehende Profil.

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Bemerkungen

Hallo Nick, zunächst Erstklassig Webseite, Bekam ein paar gute Ideen von ihnen.

Option 1 Versuch und Quelle einige SCHWERE 2 Blatt Abs oder Die Option 2 ein Drittes Blatt Zu den 2 Blätter hinzufügen Wie Sie haben.

Was hat Ihr Projekt das Chassis heben Durch, ca. Haben Sie dies nicht verfügbar, um einige schwere 2 Blätter oder Sind versuchen und Beziehen.

Danke — ich bin froh, Dass Sie die Seite gefällt, ist es mehr Zeit und Mühe, als sterben Leute alles bis zu posten Erkennen, Aber so lange, Wie Die Leute es Nützlich Bern, Dann ist es das wert.

Ich würde vermuten, dass sterben 109 Krieg bob-tailed, Besitzer Weil der das nicht groß Abweitungswinkel Eines 109 und Bräuchte nicht sterben volle Last Bucht zu erhöhen Wollte, Aber hat mehr Platz als ein 88- bietet benötigen. Oder Vielleicht fanden sie, dass sterben Langeren Radstand besser weg von der Straße für sie gearbeitet — kurze Radstände besser HaBen Wendekreise und Kippspannung Winkel, Aber Kampf auf Steilen Anstiegen und Abfahrten über lange Radstand Modelle (Schwerpunkt auf sterben nach unten zu nahe kommt -Abfall Achse, verursacht) und krabbelten nicht Quergräben oder Mulden so leicht Wie langere Modelle Entweder. Der allgemeine Konsens ist, Dass Ideale Die Radstand 100- ist, nur der Radstand des Range Rover Classic und Discovery I Passiert zu sein, und Krieg Einer wenigen glaubwürdige Merkmale des DC100 Konzept sterben der.

Hoffe, Dass alles hilft.

Hallo Nick, vielen Dank für Ihr Wissen zu teilen. Ich habe beschlossen, mit den Zwei Blatt Fronten zu bleiben, ich denke nicht, 3 Notwendig sein Werd. Ich habe einige 88- Hinteren Fesseln auf der Rückseite, da setzen und es hat wieder Fesseln ETWA 45 Grad Hälfte Winkel, den ich gerade richtig ist zu sammeln und Auch sterben Helfer Blatt herausgenommen, so dass auf Zwei Blatt bäumt läuft sterben ES. Es reitet gut und ist viel Niedriger. Nicht sicher Gesetz über Belastbarkeit Nonne Aber ich nur Campingausrüstung in jetzt werfen und DANN soll es so in Ordnung sein sollte sterben. Noch einmal vielen Dank.

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