Auto Service-Checkliste — das Servolenkungssystem Wartung_BA, Autolenksystem.

Auto Service-Checkliste — das Servolenkungssystem Wartung_BA, Autolenksystem.

Auto Service-Checkliste - das Servolenkungssystem Wartung_BA, Autolenksystem.

Vorbeugende Auto Service & Auto Maintenance

Die Meisten Fahrzeuge, Servolenkung und DM Trend zu Vorderradantrieb, Größere Fahrzeugmasse und breitere Reifen bedeutet, dass moderne Fahrzeuge wäre Äußerst Schwierig, bei niedrigen Geschwindigkeiten zu manövrieren (z beim Einparken) ohne fremde Hilfe. Die Servolenkungsflüssigkeit sollte ausgetauscht Werden, WENN Eine Systemkomponente (Pumpe, Schlauch, Rack- & Ritzel, etc.) Ersetzt Werd.

Servolenkung Betrieb

Servolenkflüssigkeit (PSF)

Servolenkungsflüssigkeit ist eine der hydraulischen Komponenten in Servolenkungen. Wenn Ein Medium oxidiert Wird, ist sein Widerstand gegen Strömung Grösser und seine fähigkeit, Komponenten und Übertragungsdruck zu Schützen, verringert Werd. Die häufigste Fehlermodus von PSF ist interne und externe Verunreinigungen. Eine übermässige verschmutzung in ende ende Flüssigkeit Fördert Verschleiss der Komponenten und Kanns zu Komponentenausfällen Führen, einschließlich Dichtungen, Wellen und Zahnräder.

Das Lenksystem Weist drei Hauptkomponenten:

(1) das Lenkrad und Welle befestigt in der Lenksäule, Die mit dem Lenkgetriebe Verbunden Sind;

(2) das Lenkgetriebe, das Höhles mechanischen vorteil zu, während sterben Drehbewegung des Lenkrads in Eine lineare Bewegung zu ÄNDERN; und

(3) das Lenkgestänge (einschließlich der Zugstange und Befestigungsstangenenden), der Trägt Linearbewegung der Lenkstangenhebel sterben.

Manuell vs. Servolenkung

Wenn Die nur für Lenkung Energiequelle ist sterben Kraft, sterben der Fahrer auf das Lenkrad vergoldet, hat das Fahrzeug manuelle Lenkung sterben.

Servolenkung ermöglicht manuelle Lenkung immer verfügbar sein, Selbst Wenn Der Motor nicht läuft oder sterben ausfällt Kraftunterstützungssystem sterben.

Wie funktioniert das Lenksystem?

Niedrige Riemenspannung, verschmutzung und Riemenschwingungen Sind Häufig Quellen von Bandrauschen. Ein Kreischen oder quietschendes Geräusch, das ,, Auftritt ideal von Einems Anschlag Wegziehen zeigt normalerweise EINEN Mangel Eine Spannung; Riemenspannung prüfen und Spanneinstellung.

Da geschwindigkeit des Motors zunimmt, erhöht Sich der Druck in der Hydraulikflüssigkeit Auch sterben. Ein Entlastungsventil ist in das System Eingebaut in Überdruck DM-Systems zu verhindern.

Der Druck Wird von der Pumpe auf das Lenkgetriebe Durch Hoch- und Niederdruckschläuche übertragen. Schläuche zeigt offensichtliche Anzeichen von Verschleiss Wie Risse, Schnitte, Steifigkeit, Beulen, sollte übermäßige Weichheit oder Abschürfungen Ersetzt Werden.

Worauf Sie achten für

  • Mischen Sie nicht Größe oder Art (Die ganze Saison, Leistung, Matsch und Schnee) von Reifen auf derselben Achse
  • Wenn Nur zwei Reifen ein Vorder- oder Hinterradantriebsfahrzeugen ersetzen, ist es bevorzugt, Die zwei Neuen Reifen auf der Rückseite zu platzieren
  • Wenn Radialreifen und nicht-Radialreifen Auf dem gleichen Fahrzeug gemischt Werden, Müssen Radialen auf der Rückseite sein sterben
  • Berg Reifen nur auf gleiche oder Felgenbreiten Zugelassen
  • Die richtige Achsvermessung Stellt den Winkel der Räder, so dass sie auf den Fahrzeugrahmen Korrekt Relativierung positioniert Sind und maximiert sterben lebensdauer der Reifen
  • AWD & 4-WD Fahrzeuge Kann den Austausch von allen vier Reifen erfordern, zur gleichen Zeit, um Schaden Zu vermeiden, Antriebsstrangkomponenten.

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